كتب- مصطفي المنشاوي:
قامت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئه قناة السويس بالأشراف على كافه أعمال المشروع بالاستعانة باكثر من 80 شركة وطنية مدنية تعمل على مدار الاربعة وعشرين ساعة يوميا.
وأضاف البيان إنه تم الإنتهاء علي أرض الواقع من حفر 226 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ ''98,3 '' % من إجمالى الكمية المخطط حفرها ، وبنسبة تصل الى ''105.2'' % من المخطط تنفيذه خلال هذه الفترة على مرحلتين، الأولى تشمل حفر القناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوباً، وحفرأربع قنوات إتصال عند علامة الكم 65 - 76 - 84 - 89 ترقيم قناة بطول ''4'' كم ، بإجمالى ''180'' مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الأنتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالبدء فى تنفيذ المشروع.
أما المرحلة الثانية فتشمل توسعة القناة الغربية من تفريعة البلاح بطول ''10'' كم وعرض ''61'' متر ليصبح عرضها ''312'' متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة ، وقد تم تنفيذ ''46'' مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى المخطط للإسبقية الثانية حوالى ''50'' مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ ''92'' %.
ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة ، حيث تم الانتهاء من 5500 متر طولى من إجمالى المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 5,5 %.
وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول ''35'' كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول ''27'' كم و قنوات الإتصال الاربعة للقناة الجديدة بإجمالى مخطط ''250'' مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليا 37 كراكة تمكنت من تكريك ''140'' مليون متر مكعب حتى الان بنسبة تنفيذ ''56 % من إجمالى المخطط ''250'' مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى ''28'' كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة.
ولنقل وتأمين مرافق الإتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية، سيفون سحاره أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الإتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود ، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان ، بينما تم الانتهاء من 85 % من عدايات كابلات الكهرباء ، وبنسبة 45 % من سحارات المياه حيث يجري حاليا انشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق.
وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة '' الفردان - الأوسط - سرابيوم''، بإجمالى طول ''52.5'' كم وجارى تنفيذ ''تشكيل إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية'' بنسبة تنفيذ 45 %، اما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 27 % ، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول ''211'' كم كأسبقية ثالثة، ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل، تحويل، تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 12 %.
ويشترك فى اعمال الطرق والتدبيش والحفر 90 شركة مدنية لديها 2800 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من عشرون الف وخمسمائه مهندس وفنى وعامل .
قامت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئه قناة السويس بالأشراف على كافه أعمال المشروع بالاستعانة باكثر من 80 شركة وطنية مدنية تعمل على مدار الاربعة وعشرين ساعة يوميا.
وأضاف البيان إنه تم الإنتهاء علي أرض الواقع من حفر 226 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ ''98,3 '' % من إجمالى الكمية المخطط حفرها ، وبنسبة تصل الى ''105.2'' % من المخطط تنفيذه خلال هذه الفترة على مرحلتين، الأولى تشمل حفر القناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوباً، وحفرأربع قنوات إتصال عند علامة الكم 65 - 76 - 84 - 89 ترقيم قناة بطول ''4'' كم ، بإجمالى ''180'' مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الأنتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالبدء فى تنفيذ المشروع.
أما المرحلة الثانية فتشمل توسعة القناة الغربية من تفريعة البلاح بطول ''10'' كم وعرض ''61'' متر ليصبح عرضها ''312'' متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة ، وقد تم تنفيذ ''46'' مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى المخطط للإسبقية الثانية حوالى ''50'' مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ ''92'' %.
ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة ، حيث تم الانتهاء من 5500 متر طولى من إجمالى المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 5,5 %.
وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول ''35'' كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول ''27'' كم و قنوات الإتصال الاربعة للقناة الجديدة بإجمالى مخطط ''250'' مليون متر مكعب حفر تحت الماء، وتعمل حاليا 37 كراكة تمكنت من تكريك ''140'' مليون متر مكعب حتى الان بنسبة تنفيذ ''56 % من إجمالى المخطط ''250'' مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى ''28'' كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة.
ولنقل وتأمين مرافق الإتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية، سيفون سحاره أسفل قناة السويس الجديدة، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الإتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود ، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان ، بينما تم الانتهاء من 85 % من عدايات كابلات الكهرباء ، وبنسبة 45 % من سحارات المياه حيث يجري حاليا انشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق.
وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة '' الفردان - الأوسط - سرابيوم''، بإجمالى طول ''52.5'' كم وجارى تنفيذ ''تشكيل إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية'' بنسبة تنفيذ 45 %، اما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 27 % ، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول ''211'' كم كأسبقية ثالثة، ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل، تحويل، تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 12 %.
ويشترك فى اعمال الطرق والتدبيش والحفر 90 شركة مدنية لديها 2800 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من عشرون الف وخمسمائه مهندس وفنى وعامل .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق